Mtazamo wa Biashara ya Kimataifa kwa Nusu ya Pili ya 2023: Kukabiliana na Kutokuwa na Uhakika
Ripoti za hivi karibuni kutoka kwa taasisi za kimataifa kama vile Mkutano wa Umoja wa Mataifa wa Biashara na Maendeleo (UNCTAD) na Shirika la Biashara Duniani (WTO) zinaangazia mtazamo wa tahadhari kuhusu mtazamo wa biashara duniani. Ingawa viashiria maalum vinaonyesha kwamba minyororo ya usambazaji duniani iliyoathiriwa na janga inarejea polepole, huku maboresho yakionekana katika uhaba wa bidhaa zisizo muhimu za watumiaji na ucheleweshaji wa utoaji, robo ya pili inatarajiwa kupata kupungua kwa ukuaji wa biashara duniani. Kwa kuangalia mbele, matarajio ya biashara kwa nusu ya mwisho ya mwaka hayana matumaini, huku makadirio yakionyesha kuwa ukuaji wa biashara wa kila mwaka unaweza kushuka chini ya viwango vya awali. WTO inatabiri ongezeko la wastani la 1.7% la kiasi cha biashara ya bidhaa duniani kwa mwaka wa 2023, chini sana kuliko wastani wa 2.6% ulioonekana katika kipindi cha miaka 12 iliyopita.
Wakati wa kuzingatia hatari zinazoweza kuathiri biashara ya kimataifa na minyororo ya ugavi katika miezi ijayo, taasisi za kimataifa zilizotajwa hapo juu kwa pamoja zinataja mambo kama vile kushuka kwa uchumi wa dunia, mfumuko wa bei, msukosuko wa soko la fedha, na mvutano wa kijiografia. Mkurugenzi Mkuu wa WTO Ngozi Okonjo-Iweala alisisitiza wakati wa ushiriki wake katika Jukwaa la Davos la Majira ya Joto la 2023 nchini China kwamba dunia haiwezi kumudu aina mbalimbali za "kutenganisha na kukatiza." Kulingana na makadirio ya WTO, ulinzi wa biashara wa muda mrefu na upendeleo wa upande mmoja unaweza kusababisha hasara ya uchumi wa dunia ya 5%, huku nchi zinazoendelea zikiweza kupata hasara ya 12% hadi 14%.
Hata hivyo, katikati ya hali hii, kuna mwanga wa matumaini unaotoka Korea Kusini. Mnamo Julai 1, Wizara ya Biashara, Viwanda, na Nishati ilitoa data inayoonyesha kwamba Korea Kusini ilipata ziada ya biashara ya dola bilioni 1.13 mwezi Juni, ikiashiria ziada ya kwanza ya kila mwezi tangu Februari 2022. Kuanzia Machi 2022 hadi Mei 2023, Korea Kusini ilipata nakisi ya biashara kwa miezi 15 mfululizo. Takwimu zinaonyesha kwamba mauzo ya nje ya Korea Kusini mwezi Juni yalifikia dola bilioni 54.24, upungufu wa asilimia 6.0 ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana, huku uagizaji mwezi Juni ukifikia dola bilioni 53.11, ukionyesha kupungua kwa mwaka 11.7.
Ndani ya uwanja wa biashara ya kimataifa, data ya biashara ya Korea Kusini hutumika kama kiashiria kikuu cha uchumi wa dunia, na kuifanya kuwa jina la utani "canary katika mgodi wa makaa ya mawe." Zaidi ya hayo, mauzo ya nje ya Korea Kusini, hasa yakijumuisha bidhaa muhimu kama vile halvémoteur, maonyesho, na mafuta yaliyosafishwa, hufanya kazi kama kipimo kikuu cha mahitaji ya biashara ya kimataifa na kiteknolojia.
Hata hivyo, kuna tafsiri tofauti kuhusu kama kupungua kwa mahitaji ya bidhaa za Korea Kusini kumepungua. Hasa, tunapokaribia Julai na Agosti, ambazo kwa kawaida si misimu ya kilele cha biashara, bado haijulikani kama kupungua kwa mauzo ya nje kumepungua. Moon Junghiu, mchumi katika Benki ya Korea, anapendekeza kwamba ingawa mauzo ya nje yanaweza kuwa yanatulia au yanaingia sakafuni, swali muhimu zaidi la kutafakari ni kama urejesho utafuata njia ya "umbo la V" au "umbo la L".
Roger, mtaalamu katika tasnia ya usafirishaji mizigo mwenye uzoefu mkubwa huko California, anatabiri kwamba ujazo wa uagizaji nchini Marekani utaongezeka polepole kutoka viwango vyao vya chini vya sasa kuanzia robo ya tatu. Wakati huo huo, Chris Rogers, Mkuu wa Utafiti wa Mnyororo wa Ugavi katika S&P Global Market Intelligence, anadai kwamba minyororo ya ugavi imerejesha hali ya kawaida katika suala la shughuli, hesabu, na msimu. Hata hivyo, anaonya kwamba kutokuwa na uhakika kuhusu sera za serikali na hatari za kimwili kunaonekana wakati makampuni yanapoanza mipango ya urekebishaji wa mnyororo wa ugavi wa muda mrefu, hasa katika nusu ya mwisho ya 2023.
Kwa ujumla, nusu ya kwanza ya 2023 imeshuhudia ahueni katika ujazo na mifumo ya usafirishaji, ikionekana kurudi katika viwango vya kihistoria. Mnamo Mei, uagizaji wa mizigo ya baharini iliyoko kwenye makontena ya Marekani ulipungua kwa 27% Mwaka; hata hivyo, takwimu hii ilikuwa 2% tu juu kuliko wastani wa miezi hiyo hiyo kuanzia 2016 hadi 2019, kabla ya janga. Kwa mtazamo wa hesabu, hesabu za utengenezaji zilizidi kidogo wastani wa robo ya kwanza ya 2023, huku hesabu ya bidhaa zilizokamilika ikifikia hali ya usawa. Kwa kuangalia data ya kifedha, ni dhahiri kwamba uwiano wa hesabu-kwa-mauzo kwa kampuni za mitindo ya haraka unaendana na viwango vya kabla ya janga, huku wasambazaji wa vifaa vya nyumbani, wachuuzi wa ujenzi, na watengenezaji wa bidhaa za kielektroniki wanaendelea kukabiliana na viwango vya juu vya hesabu, vinavyoonyesha mahitaji madogo badala ya mbinu mpya ya usimamizi wa "tu-tu-tu".
Kwa kumalizia, kulingana na ripoti zilizotajwa hapo juu na uchambuzi wa data, ni dhahiri kwamba biashara na minyororo ya ugavi duniani bado inakabiliwa na kutokuwa na uhakika na hatari kubwa licha ya kufufuka taratibu kwa uchumi wa dunia kutokana na athari za janga hili. Hata hivyo, mafanikio ya Korea Kusini ya ziada ya biashara ya kila mwezi mwezi Juni yanaonyesha kufufuka taratibu kwa uchumi katika sekta fulani. Kuendelea mbele, juhudi za pamoja na ushirikiano ulioimarishwa miongoni mwa serikali na biashara duniani kote ni muhimu ili kulinda maslahi ya mtu binafsi huku ikikuza utulivu na maendeleo endelevu katika uchumi wa dunia.
Muda wa chapisho: Julai-10-2023